clear
ESPM 2012/1
Sobre o processo industrial brasileiro, está correto afirmar:
a
A primeira grande indústria de base nacional, instalada no município de Volta Redonda, coincide com a primeira fase da substituição de importação iniciada na Primeira Guerra Mundial.
b
O rodoviarismo que se instaurou no Brasil está ligado à ação das montadoras automobilísticas que se expandiram no Brasil, sobretudo a partir do Plano de Metas.
c
A era Vargas incentivou a presença do capital estrangeiro junto ao parque industrial nacional contra a perspectiva estatista vigente até os anos 1930.
d
A fixação do capital industrial no estado de São Paulo está ligada à chegada ao poder dos paulistas nos anos 1930 que concentraram os investimentos no estado.
e
Os anos 1990 caracterizam-se pela polarização das indústrias no sudeste, ratificando um processo iniciado desde anos remotos da indústria brasileira.
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Resposta
B
Resolução
A resposta correta é a opção B. O Plano de Metas, implementado durante o governo de Juscelino Kubitschek (1956-1961), incentivou a instalação de montadoras automobilísticas no Brasil, o que levou ao desenvolvimento do rodoviarismo no país. Este plano tinha como objetivo acelerar o desenvolvimento econômico do Brasil, e uma de suas principais metas era a expansão da indústria automobilística.
Dicas
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Relembre o que foi o Plano de Metas e quais foram suas principais metas.
Pense sobre como a instalação de montadoras automobilísticas no Brasil poderia ter influenciado o desenvolvimento do rodoviarismo no país.
Considere o contexto histórico e econômico do Brasil durante o governo de Juscelino Kubitschek.
Erros Comuns
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Confundir o período em que a primeira grande indústria de base nacional foi instalada.
Esquecer o impacto do Plano de Metas na indústria automobilística e no rodoviarismo.
Subestimar a influência do contexto histórico e econômico na formação da indústria brasileira.
Revisão
O Plano de Metas foi um programa de desenvolvimento econômico implementado durante o governo de Juscelino Kubitschek, com o objetivo de acelerar o crescimento econômico do Brasil. Uma das principais metas do plano era a expansão da indústria automobilística, o que levou ao desenvolvimento do rodoviarismo no país.
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