OBF 2011

Os pilotos de F1 passam por um rigoroso treinamento físico para suportar os efeitos das enormes acelerações durante a corrida. Dentre as partes do corpo do piloto, a que mais sofre os efeitos da chamada “força G” é a musculatura do pescoço que sofre acelerações da ordem de grandeza do valor da gravidade terrestre. Porém a “força G” do ponto de vista da mecânica newtoniana não é uma força, e sim apenas um efeito da inércia sobre o piloto.

Ao contrário da “força G”, a força centrípeta se encaixa na definição newtoniana de força. Um motor faz com um corpo preso (de massa 1 kg) a uma mola gire com freqüência constante igual a 50 Hz sobre uma superfície plana (de acordo com a figura abaixo).