UNICAMP 2011
O radar é um dos dispositivos mais usados para coibir o excesso de velocidade nas vias de trânsito. O seu princípio de funcionamento é baseado no efeito Doppler das ondas eletromagnéticas refletidas pelo carro em movimento. Considere que a velocidade medida por um radar foi V = 72 km/h para um carro que se aproximava do m aparelho.
Para se obter Vm o radar mede a diferença de frequências
Δf , dada por 
, sendo f a frequência da onda refletida pelo carro, f0 = 2,4 ×1010 Hz a frequência da onda emitida pelo radar e c = 3,0×108 m/s a velocidade da onda eletromagnética. O sinal (+ ou -) deve ser escolhido dependendo do sentido do movimento do carro com relação ao radar, sendo que, quando o carro se aproxima, a frequência da onda refletida é maior que a emitida.
Pode-se afirmar que a diferença de frequência Δf medida pelo radar foi igual a
1600 Hz.
80 Hz.
-80 Hz.
-1600 Hz.
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