No sistema de freio a disco de um automóvel, ao pisar no pedal de freio, o pistão no cilindro C1 empurra o segundo pistão no cilindro C2 – que possui o dobro do diâmetro – através do óleo de freio. O segundo pistão, por sua vez, pressiona a pastilha de freio contra um disco metálico preso à roda, fazendo com que ela diminua sua velocidade.
A força exercida pelo motorista no pedal de freio em relação à força que a pastilha faz sobre a roda é:
duas vezes menor.
quatro vezes maior.
duas vezes maior.
quatro vezes menor.
oito vezes menor.