UPF Inverno 2012
Considerando as afirmativas referentes às leis de Newton:
I. O sistema de propulsão a jato funciona baseado no princípio da ação e reação.
II. Fisicamente, a função do cinto de segurança, que previne lesões mais graves em motoristas e passageiros no caso de acidentes, está relacionada com a primeira lei.
III. Se a resultante das forças que atuam numa partícula é nula, podemos afirmar que a partícula está necessariamente em repouso.
IV. No caso de um corpo em queda livre, dizemos que ele está sujeito apenas à força de atração da Terra e à força de reação, de modo que a resultante forneça aceleração g.
Está correto apenas o que se afirma em:
I
I e II
I, II e III
II, III e IV
II e IV
Resolução
Passo 1 — analisar cada afirmação
I. A propulsão a jato resulta da ejeção de gases para trás; o motor exerce uma força nos gases e, por ação e reação (3ª Lei), os gases exercem força igual e oposta no motor, impulsionando o avião. ✅
II. Sem cinto, em uma frenagem brusca o carro para, mas o corpo tende a manter seu estado de movimento (1ª Lei – inércia). O cinto aplica a força necessária para mudar o movimento, reduzindo lesões. ✅
III. Resultante nula implica movimento retilíneo uniforme ou repouso (1ª Lei). Logo, não é “necessariamente em repouso”. ❌
IV. Em queda livre ideal só atua o peso (P = mg). Não existe força de reação porque não há contato com outro corpo. Portanto a afirmação está incorreta. ❌
Passo 2 — comparar com as alternativas
Apenas I e II são verdadeiras ⇒ alternativa B.
Dicas
Erros Comuns
1ª Lei (Inércia): Um corpo mantém sua velocidade vetorial constante se a resultante das forças é zero.
2ª Lei: \(\vec{F}_{\text{res}} = m\,\vec{a}\).
3ª Lei (Ação e Reação): Se um corpo A exerce força em B, B exerce força de mesma intensidade e direção, mas sentido oposto em A.
Queda livre: movimento sob ação exclusiva do peso, resultando em aceleração \(g\).
