UFGD 2011

Analise os dados das tabelas a seguir.
Tendo em vista essas informações e as características da infraestrutura de circulação do Brasil, pode-se afirmar que
a
houve, no período 1985-2006, investimentos significativos na infraestrutura do transporte ferroviário, o que explica o crescimento do percentual de cargas transportado por esse modal.
b
o transporte hidroviário é pouco utilizado no Brasil em virtude de seu custo ser superior ao do transporte rodoviário.
c
o transporte rodoviário caracteriza-se pelo baixo custo e rapidez nos deslocamentos, o que explica o predomínio deste na dinâmica de transportes no Brasil.
d
o predomínio do modal rodoviário na dinâmica de transportes no Brasil relaciona-se às políticas implantadas a partir da segunda metade do século XX, que concentraram recursos neste setor.
e
o modal rodoviário é o mais adequado para o transporte de grãos (maior quantidade transportada com menor custo), daí seu predomínio em relação aos demais modais no Brasil.
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Resposta
D

Resolução

Para resolver essa questão, o aluno deve analisar as tabelas fornecidas e utilizar seus conhecimentos sobre a infraestrutura de transportes no Brasil. Os dados apresentam a distribuição percentual dos diferentes modais de transporte de cargas e de grãos no país em diferentes anos. A partir disso, deve-se relacionar as tendências históricas e políticas de investimento no setor de transportes com as características atuais.

Dicas

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Considere as políticas de transporte no Brasil no contexto histórico do século XX.
Observe a mudança percentual dos modais ao longo dos anos apresentados nas tabelas.
Pense sobre a relação entre os investimentos em infraestrutura e o uso dos diferentes modais de transporte.

Erros Comuns

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Muitos estudantes podem escolher a opção A, pensando que o modesto aumento do transporte ferroviário indica investimentos significativos. Outros podem erradamente assumir que o custo é a principal razão pela qual o transporte hidroviário é subutilizado (opção B), sem considerar outros fatores como a infraestrutura.
Revisão

Os modais de transporte são os diferentes meios pelos quais cargas e pessoas são deslocados. No Brasil, o modal rodoviário é o mais utilizado, seguido pelo ferroviário e hidroviário. A escolha por um modal está relacionada a fatores como custo, distância, tipo de carga e políticas governamentais de investimento.

Entender a dinâmica de transportes do Brasil exige também um conhecimento sobre a história das políticas públicas e investimentos no setor, que têm influenciado a infraestrutura atual.

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