USS 2021/2
A figura apresenta a evolução das bicicletas em cem anos, partindo do modelo desenvolvido em 1870.
Comparando os modelos nos extremos dessa linha de tempo, observamos tamanhos distintos das rodas.
A bicicleta de 1870 tem rodas com a razão de diâmetro 1:4 e a bicicleta de 1970 tem rodas com a razão de diâmetro 1:1, conforme mostra a figura:
A EVOLUÇÃO DOS MODELOS DE BICICLETA
Sobre a bicicleta de 1870, afirma-se que:
a velocidade angular da roda traseira é quatro vezes maior do que a velocidade angular da roda dianteira
a velocidade angular da roda traseira é quatro vezes menor do que a velocidade angular da roda dianteira
para determinar qual roda terá maior velocidade angular, é necessário que seja conhecido o valor de um dos raios
para saber a razão entre as velocidades angulares das rodas traseira e dianteira, é necessário que seja conhecida a velocidade linear
E mais: nota TRI a todo o momento.
