UESB Caderno 3 2012
A adição de etilenoglicol, HOCH2CH2OH, à água do sistema de arrefecimento de automóveis é utilizada para evitar o congelamento durante o inverno e a produção de vapor com o superaquecimento da água.
A análise dessas informações permite concluir:
A solução preparada com a adição de etilenoglicol, à água, possui temperatura de ebulição e de fusão superiores à da água pura.
A pressão de vapor da solução de etilenoglicol é menor do que a da água pura, o que acarreta diminuição do ponto de ebulição desse líquido.
A solução de arrefecimento evapora ao passar pelo radiador, o que possibilita a diminuição de temperatura desse líquido durante o funcionamento do motor.
A adição de etilenoglicol à água causa a diminuição do calor específico desse líquido e, consequentemente, o decréscimo dos pontos de ebulição e de fusão da solução.
O aditivo diminui a pressão de vapor da solução, quando comparada à da água pura, fazendo com que a temperatura de ebulição do líquido aumente e a temperatura de fusão diminua.
E mais: nota TRI a todo o momento.
